ان مفهوم دوامية القص الريحي هي المسؤولة عن تكوين المنظومات الضغطية اسفل قلب التيار النفاث، فمن خلال ملاحظة الشكل (74) والذي يمثل مناطق تجمع وتفرق الهواء ضمن قلب التيار النفاث فاذا قمنا بأسقاط خط عمودي وافقي متقاطعان في مركز التيار سينقسم التيار الى اربعة اقسام القسمان على اليسار حيث يكون الهواء داخلا الى قلب التيار يسمى مدخل التيار (Enter Region) والقسمان على اليمين حيث يخرج الهواء من قلب التيار ويسمى بمخرج التيار (Exiting Region) وبسبب زيادة الانحدار الضغطي في قلب التيار والذي يكون اتجاه هذا الانحدار نحو الشمال وبما ان الهواء سيتركز في قلب التيار فانه سينحرف نحو اليسار او باتجاه الشمال) وكما في الربع الأول من التيار وبما ان الهواء انحرف شمالا في الربع الاول فان الربع الرابع سيعاني من نقص في الهواء وبالتالي سيكون الربع الاول منطقة تجمع الهواء convergence والربع الرابع منطقة تفرق الهواء Divergence ، وبالانتقال الهواء نحو القسم الشرقي من التيار فانه سينحرف جنوبا مكونا منطقة تفرق الهواء. في الربع الثاني ومنطقة تجمع الهواء في الربع الثالث.

 اما فيما يتعلق بتأثير التيار النفاث على المنخفضات الجبهوية فقد وجد ان:

1ـ المنخفض الجوي اذا تواجد خارج منطقة التيار النفاث فانه سرعان من يمتلئ ويتلاشى.

2 ـ ان المنخفض الجوي العميق يترافق مع اقصى سرعة للتيار النفاث .

3ـ ان المنخفض الجوي يصل الى اقصى حد من التعمق عندما يصل الى شرق الاخدود في التيار النفاث.

ويتميز قلب التيار النفاث ايضا بكونه منطقة شديدة الدورانية والتي تعمل على تكوين الاعاصير السطحية فيما ان سرعة الرياح تنخفض في شمال وجنوب التيار فان ذلك سيساهم في تكوين قص دوراني على جانبي التيار حيث يتكون منخفض جوي في الشمال ومرتفع جوي في الجنوب.

 ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

op.cit, (1) Roger Pielke Jr, Roger Pielke Sr, Storms, Volume p.407.

'Ibid, p.407.2.H. Riehl, M. A. Alaka, C. L. Jordan, R. J. Renard, The Jet Stream, Meteorological Monographs, op. cit., p.40-41