الجغرافية الطبيعية
الجغرافية الحيوية
جغرافية النبات
جغرافية الحيوان
الجغرافية الفلكية
الجغرافية المناخية
جغرافية المياه
جغرافية البحار والمحيطات
جغرافية التربة
جغرافية التضاريس
الجيولوجيا
الجيومورفولوجيا
الجغرافية البشرية
الجغرافية الاجتماعية
جغرافية السكان
جغرافية العمران
جغرافية المدن
جغرافية الريف
جغرافية الجريمة
جغرافية الخدمات
الجغرافية الاقتصادية
الجغرافية الزراعية
الجغرافية الصناعية
الجغرافية السياحية
جغرافية النقل
جغرافية التجارة
جغرافية الطاقة
جغرافية التعدين
الجغرافية التاريخية
الجغرافية الحضارية
الجغرافية السياسية و الانتخابات
الجغرافية العسكرية
الجغرافية الثقافية
الجغرافية الطبية
جغرافية التنمية
جغرافية التخطيط
جغرافية الفكر الجغرافي
جغرافية المخاطر
جغرافية الاسماء
جغرافية السلالات
الجغرافية الاقليمية
جغرافية الخرائط
الاتجاهات الحديثة في الجغرافية
نظام الاستشعار عن بعد
نظام المعلومات الجغرافية (GIS)
نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)
الجغرافية التطبيقية
جغرافية البيئة والتلوث
جغرافية العالم الاسلامي
الاطالس
معلومات جغرافية عامة
مناهج البحث الجغرافي
خصائص النقل بالأنابيب - المصاعب التي تقلل من أهمية النقل بالأنابيب
المؤلف:
صلاح مهدي الزيادي
المصدر:
جغرافية النقل والتجارة الدولية
الجزء والصفحة:
ص 163- 164
11/12/2022
1493
المصاعب التي تقلل من أهمية النقل بالأنابيب: بالرغم من المزايا السابقة فأن هناك بعض المصاعب التي تقلل من أهمية النقل بالأنابيب يمكن إدراجها بالنقاط الآتية:
1- يعد النقل بالأنابيب غير مرن جغرافيا وعلى ذلك فهو غير قادر للاستجابة لتغير الموقع في العرض أو الطلب للسلعة المنقولة، كما إنه غير مرن في مقدرته على نقل مختلف السلع.
2- إن مد الأنابيب عبر دول عديدة قد يشكل مصاعب سياسية لاسيما في الحالات التي تتعارض فيها المواقف السياسية بين الدول، مما يؤثر على استمرارية التدفق في الانبوب ومن أمثلة ذلك عن تدهور العلاقات السورية العراقية عام 1982 والعلاقات التركية العراقية. أذ تلعب العوامل الجغرافية السياسية دورا هاما جدا في توجيه خطوط الأنابيب التي تعبر الحدود الدولية. وقد تم توجيه خطوط الأنابيب من الشرق الأوسط إلى البحر المتوسط لتجنب إسرائيل، وخطوط الأنابيب الجديدة التي تربط آسيا الوسطى مع البحر المتوسط ويتم توجيهها ردا على الفسيفساء العرقية والدينية من الجمهوريات في القوقاز. ويبين الجدول (2) اطوال خطوط الانابيب للدول العشر الأولى عالمياً.